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Ciudad de México, 6 de mayo (entresemana.mx). El rediseño del espacio aéreo en el Valle de México, puesto en marcha desde el 25 de marzo del 2021, ha derivado en problemas, quejas y denuncias, señaló el capitán José Suárez Valdéz, vocero de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA).
“Funciona muy bien en papel, en condiciones calma meteorológica bastante buena. Hay que proponer una nueva configuración del espacio aéreo, lo que hicieron fue llenarlo de rutas, tanto de llegadas como de salidas, sobre prácticamente todo el Valle de México y los alrededores para poder acomodar los aeropuertos”, resaltó el capitán Suárez Valdéz.
Mencionó que recientemente la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA) alertó que, durante el último mes, se han registrado varios incidentes de aeronaves que llegan al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), entre las que sobresale que los controladores aereos en la terminal Felipe Ángeles no recibieron la capacitación necesaria para operar el rediseño del espacio aéreo en el Valle de México.
“No podemos tener un completo aprovechamiento de este espacio aéreo, por lo cual las instrucciones de los controladores nos comprometen en la situación”, apuntó el capitán de ASPA.
Sin embargo, el capitán José Suárez reiteró a los viajeros que sus pilotos tienen los “más altos estándares de seguridad y adiestramiento, y bajo ninguna circunstancia comprometeríamos su seguridad, aún si esto implica demoras o desviaciones”.
Sobre los reportes presentados por IFALPA, el vocero de los pilotos notificó que ya se tuvo una reunión con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes “para plantear este tema que preocupa a los pilotos, ya vimos que no solo a los mexicanos, sino de todo el mundo”.
Este jueves 5 de mayo, ASPA solicitó una reunión con las autoridades aeronáuticas mexicanas, en donde estuvieran presentes los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Senaem) para “verificar y abordar en conjunto la problemática que ocurre sobre el área terminal de la CDMX”.
