
* Aeroméxico-Barcelona * Aviación regional, viento en popa * Desequilibrios en el turismo en México
ALEJANDRA PÉREZ BERNAL/ Enviada
HAY DESTINOS que se caminan y otros que se sienten. Pénjamo pertenece a esta segunda categoría: un lugar donde el paisaje habla, donde el viento huele a agave maduro y donde cada kilómetro revela un tejido vivo de tradición, manos expertas y orgullo local.
Si hay un recorrido capaz de capturar esa esencia es el Circuito del Tequila, operado por XANHARATI, una experiencia que más que mostrarse… se comparte.
La jornada comienza en Rancho Coyote, con la luz temprana filtrándose entre los surcos de agave. Ahí, Luis Fernando Hernández, de Tequilera Orgullo de Pénjamo, nos recibe con la seguridad y ternura de quien ha crecido entre estas plantas. La jima no es solo un corte: es un ritmo, una cadencia, un respeto aprendido con los años. Al tomar la coa y sentir el golpe seco al desprender la penca, uno entiende que el tequila nace de un diálogo entre tierra, esfuerzo y paciencia. El aroma que queda en las manos es la primera señal de que la experiencia apenas comienza.
El camino continúa hacia Tequilera Real de Pénjamo, donde todo adquiere un pulso distinto. Aquí la fábrica respira: los hornos exhalan vapor tibio, las piñas cocidas perfuman el aire con notas melosas, y los tanques murmuran mientras el mosto se transforma. Javier Arroyo nos conduce por este universo con la claridad de quien domina cada etapa del proceso. Uno observa, escucha, respira, aprende.
Y entonces llega Ale Arroyo, con una cata que desarma. En cada copa aparece un matiz nuevo: madera suave, frutos secos, agave fresco, tierra húmeda. Cada tequila tiene su personalidad, su historia, su latido.
Más adelante surge la figura imponente de la Hacienda Corralejo, anunciada por sus palmeras que parecen vigilarla desde hace siglos. El lugar es una postal viva: colores intensos, patios que crujen bajo los pasos, hornos ancestrales, cavas que huelen a tiempo y a madera. Caminas y sientes que el tequila aquí no solo se produce… se honra.
Este espacio fue cuna de Miguel Hidalgo y Costilla, y su historia se despliega en cada sala, en cada relato. El recorrido sorprende también con el Museo del Vino y la Botella, una colección impresionante que brilla bajo la luz como cristales que guardan memoria. Y entre tradición y territorio surge la innovación: el tequila 99,000 Horas y el whisky Prohibited Ley Seca, prueba de que Corralejo honra su pasado sin dejar de mirar hacia adelante.
La ruta culmina con un encuentro que abraza al viajero: una comida preparada por las cocineras del colectivo “Alma de la Cocina”. La mesa se vuelve un altar de sabores: caldo de xoconostle con elote, tortilla gruesa con cecina y nopal, mole de conejo de sazón profundo, chamorro al horno que se deshace sin resistencia y un buñuelo crujiente con mermelada de tomate verde y fresas frescas que, honestamente, todavía extraño. Cada platillo es un mapa sensorial de la región; cada bocado, una bienvenida cálida.
Pénjamo no es un destino cualquiera. Es un territorio que se vive desde dentro: en la piel, en el paladar, en la memoria. El Circuito del Tequila no solo te enseña cómo se hace esta bebida emblemática… te permite comprender por qué aquí el tequila late, respira y se cuenta.
Eso es Pénjamo: un destino que no solo visitas, sino que te acompaña. Un lugar donde el tequila deja de ser una bebida y se convierte en historia, territorio, oficio y orgullo. Un rincón de Guanajuato que merece ser recorrido con calma, con curiosidad y con los sentidos bien abiertos.
Esta fue la primera parte de un viaje de cuatro días intensos, gracias a la invitación de la Secretaría de Turismo de Guanajuato y la agencia de Relaciones Públicas Eme Media, que nos llevó por Pénjamo, Abasolo, Cuerámaro y Huanímaro.
Y en las próximas publicaciones estaré contando lo vivido en cada uno de estos destinos, restantes.
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EN EL competitivo tablero de la aviación internacional, no todos los anuncios tienen la misma fuerza estratégica, pero e regreso del vuelo directo entre Ciudad de México y Barcelona, programado por Aeroméxico para el 26 de marzo de 2026, sí representa un movimiento de alto calibre.
No se trata solo de retomar una ruta, sino de reactivar un puente aéreo que durante años había sido demandado por viajeros, empresas y autoridades de ambos lados del Atlántico. El entusiasmo que se vivió en la Cámara Española de Comercio refleja con claridad esta expectativa compartida: la conexión llega en un momento de madurez para México y Cataluña, donde el intercambio turístico y económico ha crecido de forma sostenida desde la recuperación pospandemia.
Aeroméxico, que atraviesa una etapa de consolidación y expansión inteligente, toma esta decisión respaldada por números y tendencias. La aerolínea no solo relanzará Barcelona: en abril abrirá el vuelo Monterrey–París y elevará en 11% su capacidad hacia Europa, un avance importante para cualquier compañía en la región.
Retomar una ruta que se suspendió por la pandemia y hacerlo con seis frecuencias semanales, equipos Boeing 787 y más de 12 mil asientos mensuales habla de una estrategia que no improvisa, sino que responde a una demanda comprobada y a un mercado que hoy está mejor preparado que en 2019.
El reto de mantener la ocupación es real, pero Aeroméxico llega a esta segunda etapa más fuerte que antes, con flota eficiente y una red de conexiones que favorece al viajero mexicano.
Del lado catalán, el mensaje fue contundente: México es el tercer destino de carga aérea para Barcelona, con exportaciones que representan el 5% del total por vía aérea y un intercambio comercial que alcanzó 2,160 millones de euros el año pasado. Cataluña admite que esta ruta es clave para sostener su crecimiento en sectores como el farmacéutico, moda y manufactura metálica. De la misma forma, reconoce la importancia de una comunidad de 80 mil mexicanos en España, muchos de ellos asentados en Cataluña. La presencia de casi 500 empresas catalanas en México y el interés por ampliar vínculos —incluso hacia futuros vuelos con Guadalajara— muestran la dimensión real de esta relación.
Lo que queda claro es que esta conexión no regresa por nostalgia, sino por necesidad y oportunidad. La ruta favorecerá al turismo vacacional, pero también al 17% de visitantes de negocios que recibe Barcelona cada año, un segmento creciente con el nuevo pabellón para ferias y congresos.
Lo que dijo el vicepresidente de Ventas Globales de la compañía, Giancarlo Mulinelli: “Aeroméxico está más fuerte que nunca”, quedará como el sello de garantía de una aerolínea que aporta elementos muy esenciales como son su flota eficiente, horarios diseñados para conectar con toda la red nacional, con el medio ambiente y un compromiso de largo plazo con Europa.
El anuncio de la ruta Ciudad de México-Barcelona reúne entusiasmo y estrategia, una combinación poco común en el sector. Ahora, el desafío es convertir este impulso en una operación estable y duradera, algo para lo que Aeroméxico parece estar mejor preparada que nunca.
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2025 TERMINARÁ como un año histórico para la aviación en América Latina y el Caribe, pues el desempeño ha sido excepcional, con un crecimiento en el movimiento de pasajeros de 5.43% entre enero y septiembre, en comparación con el mismo período de 2024.
La cifra superó la proyección anual del 4.1%, por lo que este resultado confirma un año de expansión sostenida y un escenario de plena recuperación para el sector.
Según el último análisis de ACI-LAC, el avance se explica por el fuerte dinamismo de varios mercados estratégicos. Argentina encabeza el crecimiento con un incremento del 13.5%; seguida por Brasil con 8.87%, Panamá con 8% y Perú con 7.1%. También contribuyen al impulso regional países como México, Uruguay, Costa Rica, Chile y Colombia, que mantienen un ritmo estable de aumento en la demanda aérea.
Informes recientes de IATA revelan que América Latina y el Caribe se posicionan como una de las regiones con mejor desempeño global, gracias al aumento de rutas, la ampliación de frecuencias y la consolidación de hubs que fortalecen la conectividad.
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A PRIMERA vista, parecen muy positivos para México los resultados del turismo internacional al cierre del tercer trimestre.
Los ingresos, por visitantes internacionales se incrementaron a una tasa anual de 6.2% y alcanzaron un monto de 25 mil 778 millones de dólares con una llegada de turistas de 34.7 millones, es decir un crecimiento de 6.4% anual.
Sin embargo, existen problemas en el sector y desequilibrio en el crecimiento entre las diferentes categorías de turismo. Sobresale que el incremento en la llegada de turistas se debe al elevado crecimiento de 15.8% del turismo fronterizo que contrasta con la caída de -2.4% en el turismo por vía aérea, mientras que el crecimiento en los ingresos fue impulsado por el alza de 20.4% en la derrama de los excursionistas (fronterizos y de cruceros) y el propio turismo fronterizo.
Grupo Empresarial Estrategia considera que tal desequilibrio en el desempeño de las diferentes categorías de turismo y la caída en la llegada de turistas por vía aérea parece tener como causa la falta de promoción en el exterior que se suspendió desde hace siete años.
Es preocupante que en 7 de los 12 principales mercados de origen de llegada de turistas se registre una baja en el número de turistas que llegan a nuestro país. Urge tomar cartas en el asunto, antes de que esta situación se profundice en el futuro próximo.
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@AlejandraBernal
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