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>> “La solución a este problema de seguridad vial no solo radica en sanciones más estrictas, sino en la concientización que debe ser esencial en los conductores para suprimir esta mala práctica”, destacó López Casarín.
>> Se trata de fomentar la cultura de conducción responsable y segura.
Ciudad de México, a 25 de diciembre (entresemana.mx). Para prevenir accidentes por el uso del celular mientras se conduce, el diputado pevemista, Javier López Casarín propone la difusión de campañas educativas y de concientización dirigidas a conductores y al público en general, para prevenir accidentes de tránsito.
El legislador ecologista explicó que, contradictoriamente, aunque 9 de cada 10 mexicanos reconocen el peligro de usar el celular al conducir, muchos continúan haciéndolo.
Dijo que, de acuerdo con la secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, el uso del celular al conducir se ha posicionado como la principal causa de accidentes viales en México. Un sorprendente 71% de los accidentes de tránsito son causados por el conductor, y de este porcentaje, un significativo 20% se debe a distracciones relacionadas con el teléfono móvil.
Agregó que la gravedad del problema, es aún más palpable al considerar las cifras del Instituto Nacional de Geografía y Estadística (INEGI), el cual expone que, en un lapso de tres años, de 2020 a 2022, los accidentes de tránsito mostraron una tendencia al alza, culminando con 377 mil 231 accidentes en 2022, más grave aún, en el 2020 los accidentes de tránsito se convirtieron en la primera causa de muerte en personas de entre 5 y 29 años.
Por lo que mediante un Punto de Acuerdo pidió que la Cámara de Diputados, exhorte al Poder Ejecutivo Federal que dentro de sus atribuciones y facultades ponga en marcha nuevas disposiciones oficiales que fomenten la cultura de conducción responsable y segura.
Además, que la secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, con apoyo de la tecnología, reduzca o inhiba el uso del celular al conducir, como los sistemas que bloqueen funciones no esenciales del teléfono cuando se detecta que el vehículo está en movimiento, o la promoción de aplicaciones que envíen respuestas automáticas a mensajes y llamadas recibidas mientras se conduce, informando que el conductor está al volante y que responderá más tarde.
También, solicitó a los Congresos en las entidades federativas armonicen su marco normativo, a fin de establecer en la regulación vigente relacionada con el uso del celular al manejar, de conformidad con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, así como con la normatividad y lineamientos aplicables.
Refirió que, en la Ciudad de México, la multa por usar el celular al conducir puede variar de tres mil 112 pesos a tres mil 630 pesos, además de una penalización en la licencia de conducir.
Informó que, en estados como Chihuahua, Nuevo León y el Estado de México tienen sanciones similares, sin embargo, el resto de los estados son muy laxos en sus leyes.
“La solución a este problema de seguridad vial no solo radica en sanciones más estrictas, sino en la concientización que debe ser esencial en los conductores para suprimir esta mala práctica”, apuntó.
