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ROBERTO FUENTES VIVAR
Clara Brugada Molina
Jefa de Gobierno de la Ciudad de México
Me dirijo a usted desde esta tribuna periodística como una persona con una larga trayectoria en la izquierda y convencida de la política humanista que se mantiene en el Gobierno Federal desee que en 2018 ganó las elecciones presidenciales Andrés Manuel López Obrador.
Soy una persona de la tercera edad y también he simpatizado siempre (desde la década de los sesentas del siglo pasado) con la izquierda y comulgo con el humanismo mexicano, como política económica que antepone al ser human por encima de los intereses económicos.
Lamentablemente le escribo por una situación personal que considero injusta.
Resulta que tengo un automóvil (SEAT Toledo modelo 2003 placas 518 SPW) y en donde vivo no hay estacionamiento, pues se trata de una vivienda (heredada) de casi 100 años de antigüedad y en ese entonces no se acostumbraba construir los edificios con espacios para estacionar vehículos.
Desde que se inició el sistema de parquímetros he obtenido el permiso para residentes. Primero al asistir personalmente a las oficinas que estaban frente a la plaza de madre en la calle de Sullivan esquina con Insurgentes.
Posteriormente también con asistencia física a las oficinas de Álvaro Obregón esquina también con Insurgentes.
Más tardes hice los trámites a través de internet y siempre obtuve respuesta positiva.
Ahora, con la llegada de usted a la Jefatura de Gobierno de la capital, me lo negaron, sin alguna explicación concreta. Seguramente se debe a alguna cuestión cibernética porque no soy muy apto para subir y bajar documentos a través de las redes y en casa solo vivimos mi esposa y yo, ambos de la tercera edad.
Me enteré apenas hace unos días porque ya comenzaron a ponerme multas (aunque el papel señale que no se trate de multas), a pesar de que tengo a la vista los anteriores documentos en los que se me autorizaba un lugar para estacionarme sin incurrir en infracciones.
Intenté, otra vez, solicitar mi permiso para residentes, pero la página no me dejó por tener infracciones (o multas) no pagadas. Por cierto, el concepto de la infracción resulta francamente absurdo: “SE PROHÍBE ESTACIONAR CUALQUIER VEHÍCULO: XXI. CUANDO SE ESTACIONEN VEHÍCULOS MATRICULADOS EN LA CIUDAD DE MEXICO, EN LUGARES AUTORIZADOS PARA TAL FIN, E INFRINJAN ALGUNA DE LAS HIPÓTESIS CONTEMPLADAS EN LOS INCISOS DE LA FRACCIÓN II DEL ARTÍCULO 33, SE IMPONDRÁ LA MULTA SEÑALADA EN ESTE ARTÍCULO”.
Finalmente, ya pagué mis adeudos y mi auto no muestra pasivo alguno, según la página oficial de la Ciudad de México.
Por eso, nuevamente, intentaré solicitar el permiso que usted me ha negado.
El problema es ¿Qué puedo hace con mi automóvil mientras tanto? ¿Bajar todos los días a las ocho de la mañana para pagar el parquímetro y evitar las infracciones? ¿Estar todo el día frente a la ventana para ponerle monedas al parquímetro? ¿Contratar un estacionamiento?
Cualquiera de esas tres opciones significa bajar y subir escaleras para no ser sujeto de multas. O caminar cuatro o cinco cuadras para utilizar mi auto.
Hago la aclaración de que utilizo el auto lo mínimo posible. Una o dos veces por semana. Para ir al médico, adquirir medicinas o hacer las compras, por lo que casi siempre (cuando tengo el permiso) está en la calle. Quizá por eso el tener un coche estacionado no sea rentable para EcoParq o para el gobierno capitalino.
Pero, no tener un permiso para poder estacionarme afuera de mi casa no solo es injusto, sino inhumano. Por lo tanto, es contrario a la política del humanismo mexicano que la debe caracterizar a usted como persona y como política.
De hecho, me pregunto ¿Por qué se ensañan con personas de la tercera edad que en ocasiones somos medio analfabetos cibernéticos?
Por eso apelo a usted, de la manera más atenta y cordial, para ayudarme a solucionar este problema, pues no quiero (y se me hace injusto e inhumano) que el apoyo a las personas mayores que brinda el Gobierno Federal, se destine al pago de parquímetros o de un estacionamiento privado.
Muchas gracias por su atención.
Roberto Fuentes Vivar
(Roberto Fuentes Quiroz Vivar Balderrama, es mi nombre completo.)
Tianguis
El INEGI dio a conocer este jueves que durante 2025 llegaron a México 98 millones 202 mil 774 visitantes internacionales, cifra que significa un crecimiento de 13.6 por ciento con relación al año anterior, Desde luego la cifra es tan grande que resulta mayor a todos los 98 millones de mexicanos que aparecen en la lista nominal de electores. El gasto total que dejaron estos casi 100 millones de extranjeros que visitaron México fue de 34 mil 991 millones de dólares, con un crecimiento de 6.2 por ciento con relación a 2024. Nada más en diciembre de 2025 ingresaron al país 10 millones 132 mil 885 visitantes, 12.3 por ciento, más que en el mismo mes de 2024. Desde luego se trata de una cifra histórica… Interesante que ayer en la mañanera se presentó un documento en el cual se indica que “en la presente administración se han recuperado: mil 126 concesiones mineras en 889 mil 512 hectáreas”. Las causas por las que se han recuperado fueron: falta de pagos de derechos sobre minería, omisión de informes estadísticos y de obras. Del total de concesiones recuperadas, 713 se encontraban en 249 mil 108 hectáreas de Áreas Naturales Protegidas. De acuerdo con la Secretaría de Economía, “la superficie recuperada en hectáreas es equivalente a los estados de Morelos y Tlaxcala”. Por cierto, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dijo que los minerales críticos no están sujetos a ningún tipo de negociación, “las reservas son de México y, en todo caso, su explotación le corresponde a nuestra nación”, señal. Marcelo Ebrard, secretario de Economía, dijo que así lo establece la Constitución y “está muy claro para todos. Entonces, no estamos cediendo nada a nadie”… El INEGI informó que en diciembre la actividad industrial creció 0.2 por ciento con respecto a noviembre y 1.6 por ciento con relación a diciembre de 2024. Se trata de unas cifras que demuestran que la economía secundaria comenzó a repuntar, tras de que durante todo 2025 fue la más afectada por las decisiones de Donald Trump. Llama la atención que la producción de derivados del petróleo creció 12.4 por ciento el año pasado y otras industrias manufactureras se incrementaron 20.7 por ciento. Dentro de estas últimas se encuentran lo mismo la fabricación de equipo médico que la de juguetes o lápices… Petróleos Mexicanos produjo en promedio 908 mil barriles diarios de gasolinas, diésel y turbosina, entre otros combustibles durante 2025, lo que significa una de las cifras más altas en la historia. La paraestatal consideró que con esta producción “la soberanía energética está en marcha”. Los productos de alto valor como gasolina, diésel y turbosina registraron un crecimiento sostenido, con un incremento de 119 mil barriles diarios en la producción de destilados, como resultado de una mayor eficiencia operativa en las refinerías y el fortalecimiento del Sistema Nacional de Refinación… La Secretaría de Hacienda informó que al cierre de 2025, la banca de desarrollo registró utilidades por 58.6 mil millones de pesos, confirmando una operación eficiente, sostenible y alineada a sus objetivos estratégicos. En apego a la Ley de Ingresos de la Federación 2025, se efectuaron aprovechamientos por hasta 46 mil millones de pesos, de acuerdo con el marco legal vigente, llevándose a cabo las capitalizaciones correspondientes que fortalecen el patrimonio de la banca de desarrollo. También, al cierre del año pasado, la banca de desarrollo consolidó una posición sólida con activos totales superiores a 3.1 billones de pesos, equivalentes a 8.9 por ciento del PIB nacional, de los cuales mil 149 billones de pesos, beneficiaron a 914 mil personas y empresas, incluyendo micro, pequeñas y medianas empresas… Grupo Maseca (Gruma) informó que impulsa la seguridad alimentaria y la sustentabilidad en el campo mexicano con acciones vinculadas al programa del Gobierno Federal “Cosechando Soberanía”, en el sur-sureste del país, específicamente en los estados de Campeche, Yucatán, Quintana Roo, Chiapas, Veracruz, Morelos, Oaxaca, Tlaxcala e Hidalgo. Sus acciones impactaron a un total de 858 pequeños y medianos productores de maíz con mil 696 horas de capacitación que tienen como propósito elevar la productividad de sus cosechas… Hycsa ha estado muy movida esta semana. Ahora acaba de anunciar la adjudicación de la licitación del tramo cafetero Libramiento Maravatío en Michoacán, el cual implica una inversión de 785 millones de pesos a ejecutar durante 16 meses en un tramo carretero de ocho kilómetros. La empresa que lidera Ramón Casanova, Grupo Hycsa mantiene una visión que concibe la infraestructura como un motor de desarrollo económico y social. En Michoacán, esta obra se integra a una estrategia de modernización logística con impacto de largo plazo.
