GCDMX incumple estándares de seguridad y calidad en el Metro; trabajadores se niegan a laborar horas extra y retrasan el servicio

>> El Gobierno de la Ciudad de México y la Dirección del Sistema de Transporte Colectivo Metro desoyen sus demandas de mejora al servicio

>> Acusan que, la falta de inversión, planeación y compromiso de parte del Gobierno de Clara Brugada se traduce en un servicio cada vez más deteriorado

>> Piden comprensión de la ciudadanía y apoyo a las que consideran justas demandas que implican un mejor servicio para millones de usuarios

CIUDAD DE MÉXICO, 12 de abril 2026 (entresemana.mx). Mediante comunicado dirigido a los millones usuarios y a la población de la capital del país en general, el Comité Ejecutivo Nacional del Trabajadores del Metro informa que siguen y seguirán “alzando la voz hasta que el servicio que tiene a su cargo el Metro de la Ciudad de México cumpla con los estándares de seguridad y calidad que merecen los millones de pasajeros que lo usan a diario”.

Por ello, piden comprensión y apoyo solidario para poder enfrentar esta difícil situación.

“Les compartimos nuestra mayor preocupación por la falta de atención y respuestas oportunas de parte del Gobierno de la Ciudad de México a nuestras justas demandas y necesidades, que son urgentes para poder cumplir con el mantenimiento de las vías, trenes e instalaciones fijas con que opera el Metro.

“Estamos ciertos que cada día, millones de personas dependen del servicio que brinda el Metro para trasladarse a sus centros de trabajo, a sus hogares y a sus actividades esenciales, sin embargo, las constantes fallas, retrasos y condiciones deficientes evidencian el completo abandono de este medio de transporte, lo cual pone en riesgo su seguridad, su tiempo y su calidad de vida. Resulta inaceptable que pese a las reiteradas solicitudes que hemos hecho de manera personal y por escrito a las autoridades del Gobierno de la Ciudad de México, éstas continúen postergando soluciones reales y efectivas”.

En este tenor acusan que, la falta de inversión, planeación y compromiso de parte del Gobierno de la Ciudad de México se traduce en un servicio cada vez más deteriorado, lo que provoca:

• Que, de un total de 391 trenes, el 70% no haya recibido el mantenimiento general, contando con más 2 millones de kilómetros recorridos, siendo el límite para su mantenimiento de 750 mil kilómetros.
• Que el 30% de los Trenes recibe mantenimiento incompleto. (Parcial).
• Que 84 trenes se encuentren detenidos en talleres por falta de refacciones.
• Que sólo contemos con 68 trenes en buenas condiciones, los cuales circulan en las Líneas 1 y 12.
• Que los equipos de Instalaciones Fijas, con más de 50 años en operación, son obsoletos y no se les brinda el mantenimiento adecuado por falta de presupuesto.
• Que las vías por donde circulan los trenes se encuentren en pésimas condiciones por la falta de un mantenimiento adecuado.

Por tanto, exigen al Gobierno de la Ciudad de México, que para garantizar la seguridad de Usuarios y Trabajadores de solución a los siguientes puntos:

1. Mantenimiento integral y permanente a trenes, vías e instalaciones fijas.
2. Atención inmediata a las fallas estructurales y operativas de la Red del Metro.
3. Que el uso de recursos destinados al Metro se ejerza para lo que está destinado.
4. No a la ejecución de trabajos innecesarios de embellecimiento superficial de estaciones.
5. No a la reducción de carriles en la calzada de Tlalpan.
6. No a la calzada elevada que se construye paralela a la Línea 2, por comprometer la seguridad de las instalaciones del
   Metro.